产能开始不足的情况下，利用贷款一口气订购了十万吨克虏伯表面渗碳装甲钢，为了确保质量，甚至还不惜借用那配方交换贷款的理由，要求按照他们的标准生产，这也给了科学院材料部一个大好机会，进一步改进了新华的vh钢，使得其硬度和韧性全面越了克虏伯技术，而且还大幅节省了时间。

　　对德国来说也是赚了，技术不仅换到了资金，还可以将最耗时的装甲交给了新华生产，他们就可以全力开造最后的六艘巴伐利亚级战列舰。

　　但这个消息对英国来说无疑是噩耗，因为同口径同级别的战列舰英国只有五艘伊丽莎白女王级，所以不久前英国议会再次通过了一项采购八艘战列舰和六艘战列巡洋舰的计划。

　　根据情报，为了节约时间，英国否决了设计新战列舰的可能，而是选择了继续建造伊丽莎白女王级的改进型，也就是著名的君王级（国内也有叫复仇者级），战巡方面也只是对把第四艘狮级虎号进行了改进，然后重新编级为虎级，外形和吨位基本和狮级类似。

　　与此同时情报部还刺探到，费舍尔目前正在和阿姆斯特朗几位设计师研制一种新式军舰，不过由于捂得很严，暂时还没办法知道那是什么。

　　除了英德继续造舰狂潮外，法国，意大利和奥匈帝国也纷纷加了战列舰的建造，就连尼古拉一世也雄心勃勃表示要在目前四艘甘古特级和后续四艘玛丽娅皇后级基础上再建造八艘级战列舰。

　　而被挑唆起来的美国更是毫不示弱，在看到欧洲造舰狂潮和批四艘河北级6续下水后，心急如焚不顾又宣布要增建四艘纽约级改进型，取名为内华达级。

　　除了战列舰外，美国还再次开工了第二批八艘北安普顿级重巡洋舰，而且采用前后背负式布局，直接安装了四门双联目前用于纽约级上的356毫米/145型舰炮。

　　如果说之前美国第一批重巡出人意料外，那么此刻他一点也不着急了，因为第一批十六架f4型战斗机已经在全面试飞，根据阿德尔和航空研究所的报告，最晚一年内他们就可以拿出空军型，而一年半内完成海军型，和由它改进来的鱼雷机。

　　在此情况下，继续和美欧比造战列舰已经不值得了，所以他不久前他已经电报给麦克金森，要求他启动第二批航母的设计工作。

　　欧洲的造舰狂潮比历史上高了很多，根据目前的资料计算，截止1915年，英国将拥有5o艘战列舰和战列巡洋舰（含当时再建的），而且还肯定会把土耳其和巴西那艘bb党圣物七炮塔给截留下来，所以等于是52艘。

　　德国差了点，主要是战巡上差距太大，所以只拥有31艘，至于山姆大叔更是毫不示弱，拥有36艘！

　　虽然看似德国弱了，但英国却不可能

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